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今年我們看到了許多新的概念、模型、功能，甚至還有新的車型。 梅賽德斯-奔馳的Vision Iconic概念車展示了其全新的復古設計語言。 該公司還發表了Vision V概念車，這是一款相當奢華的行政用車。 現代汽車發布了其外觀狂野、靈感源自電子遊戲的Insteroid概念車。 據設計師稱，羅馬尼亞汽車製造商達契亞推出的這款「潮人概念車」是「可以用鉛筆三筆勾勒出來的汽車」。 中國汽車製造商奇瑞的Journeo概念車被設計成一種移動的客廳。 賓利推出了一款外型相當奇特且不對稱的概念車，名為EXP 15。 通用汽車也參與其中，指派其位於英國的新設計工作室的設計師們打造一款概念版克爾維特跑車。 豐田發布了下一代海獅（HiAce）概念車，這是一款日本商用廂型車。 我們也研究了一款復古概念車：這款來自 20 世紀 90 年代的Italdesign 小型貨車。 在量產方面，法拉利推出了Amalfi，這是一款「入門級」車型，採用了全新的、更友善的設計語言。 電子品牌索尼開始接受即將推出的Afeela 1 的預訂，這款手機外觀如此平淡無奇，不禁讓人懷疑這是否是他們有意為之。 英國電動車新創公司 Longbow Motors 推出的這款Roadster 跑車模糊了鞋履設計和汽車設計之間的界線。 大眾汽車預覽了即將推出的ID EVERY1，這是一款售價 20,000 歐元的電動車。 新創公司Slate展示了其同名的售價低於 2 萬美元的模組化電動微型卡車。 就連亞馬遜也涉足汽車領域。今年，他們的公共無人駕駛計程車服務Zoox在拉斯維加斯推出。 來自日本的奇特玩意兒：日野Profia是一款四輪轉向的牽引車。   來自韓國的更瘋狂的東西：現代汽車令人難以置信的WIA自動泊車機器人。   今年我們見過的最瘋狂的量產車或許是豐田即將推出的IMV Origin，它將以未完成車輛的形式在非洲市場銷售，以便當地市場可以對其進行改造。 雖然不是汽車，但卻非常奇特：賓尼法利納設計了一台拖拉機。 藝術家 Joshua Vides 的現實世界普普藝術汽車出現在洛杉磯和紐約。   彼得森汽車博物館舉辦了一場專門介紹楔形汽車的展覽。 今年，美國公路安全保險協會的研究得出結論，現代汽車設計正在增加前方盲點。   此外，在研究方面，我們也調查了哪些熱門車款最常發生事故。 最後，如果你想見最精彩的故意破壞汽車的場面，那就去看看羅克福德賽道的 8 字形拖車比賽吧。   內容來源: https://www.core77.com/