在「極致個人化」時代下的客製化
專家觀點
2025-11-24

在「極致個人化」時代下的客製化

我最近讀到《Fast Company》一篇關於 Walmart 計畫讓服裝重回美國生產的文章,覺得很有意思,也不禁想:這件事真的有那麼現實可行嗎? 文章談到一個成立於 1941 年的家族棉花農場,當年他們的棉花會送往美國紡織廠,最後變成在國內製造的 T 恤、牛仔褲等服裝。不過現在,美國人購買的服裝有 97% 是進口貨,來源多半來自亞洲。而這座農場的棉花,如今也被運往亞洲,「在那裡紡成布料,再於低薪工廠中裁剪縫製成衣。」 我記得以前有位共事過的財務長常提到「大數法則」。我不是數學家也不是統計學家,實際的專業定義對我來說也不太好懂。但當你想到 97% 的服裝仰賴進口,這個數字確實非常驚人!而要把它降到一個有意義的比例,比如讓超過 50% 的服裝在美國製造,似乎幾乎是不可能的任務。 《Fast Company》引用的那位農夫,當然希望看到成衣工廠重返美國,讓自己的棉花有更好的市場。近年來他經營得很辛苦,因為棉價下跌而賠錢,再加上往返亞洲運輸的成本高昂,對環境也不利。亞洲工廠可能更偏好當地生產的棉花。 但市場上似乎正出現一波「美國製造」的需求回溫。《紐約時報》一篇文章提到零售商 American Giant 的經驗,他們發現美國製造的 T 恤需求正在成長,特別是在 7 月 4 日國慶日前後,儘管每件要價 60 美元!文章指出:「根據上個月 Morning Consult 發布的調查,有 65% 的美國成年人表示,過去一年有刻意購買『美國製造』產品,這個比例與去年幾乎相同。」 隨著 Walmart 進軍這個市場,而且主打多數 T 恤售價低於 20 美元,「美國製造」T 恤的市場滲透率很可能進一步提高。《Fast Company》指出:「全球最大的零售商正投入數百萬美元,攜手新創 American Giant,試圖重振國內的農場與工廠。」當然不只 Walmart,其他品牌如 Buck Mason、American Trench、Imogene & Willie 和 Duckworth 也在經營這塊市場,但規模目前仍然不大。 這些努力要擴大規模還需要時間,但至少有兩件事令人振奮:一是需求確實存在,二是聰明的零售商正積極回應這股需求。不過,問題也隨之而來:勞動力從哪裡來?當美國的移民政策持續動盪,未來是否還能有足夠的人力來採棉、進工廠、從事裁剪縫製工作?即使有某些例外規定出現,也不清楚是否能迅速填補這樣的缺口。可以參考一則 CBS Evening News 的報導。 同時也別忘了洛杉磯的移民突襲行動,那裡正是服裝產業與裁剪縫製作業的重要據點之一。《GQ》一篇文章點出:「談到服裝,『美國製造』向來意味著由移民所製造。」當這些人離開,『美國製造』要達到應有規模的可能性也隨之降低。 另外,近期圍繞關稅的討論聲浪不斷,並被視為能把製造業拉回美國的工具。根據《The Sourcing Journal》,供應鏈的動盪與貿易不確定性,確實讓更多品牌開始認真檢視美國製造的可能性。但把工廠遷回來並不容易,不過確實已有動能出現。 例如,位於俄亥俄州東南部的 Hocking Hills Garment Center 去年秋天才開幕。不過創辦人 Betsy Franjola 表示,這並非一帆風順,她說:「從零開始建立一座國內縫製工廠並不容易,特別是在美國這樣,過去幾十年我們容許製造產能與勞動力大幅流失。」 訓練通常得從零做起,但如果學員來自重視縫紉技術的國家,訓練時間可能會縮短。至於生產成本,與亞洲國家相比依舊偏高。賣 60 美元一件 T 恤或許還有利潤空間,但低於 20 美元呢?我實在看不出商家要如何獲利。當然,本地製造也有不少好處,包括運費較低、上市速度快、更能做到接單生產或小量庫存,並能快速因應流行趨勢調整等。《The Sourcing Journal》也曾就此主題舉辦線上研討會。與談專家一致認為,關稅雖然是熱門話題,但並非推動「美國製造」回流的關鍵因素;真正的障礙在於人才是否足夠與培訓所需時間。 另一個回流製造的例子是 Wolverine,該公司為工作靴推出全新的「美國製造」計畫,不過要說明的是,這項規劃其實早在現任總統上任前就已展開。公司表示:「在任何新廠投入製鞋,都需要很長一段時間才能到位。」其德州合作夥伴工廠的第一項產品是 Workshop Wedge 工作靴,目前已上市銷售。這款鞋同時使用美國與全球採購的材料,並採用可多次更換鞋底的 Goodyear Welt 製法,以及耐用又具緩衝效果的 PU 楔型大底。至於售價,這款靴子直銷價為 249.95 美元,比非「美國製造」的同類產品貴了約 100 美元。 《USA Today》也呼應在地設廠需要時間這件事,指出:「要重振美國製造業,可能得花上多年,而經濟學家也懷疑關稅是否足以讓它重返榮景。與其把供應鏈移回國內,許多仰賴進口的製造商更可能選擇把關稅成本轉嫁給消費者。」這種情況適用於所有品項,從齒輪、手機到服裝與鞋類皆然。儘管仍有一些亮點,但要回到過去的規模,恐怕還得等上很久。能加速這個過程的一個重要推力,是消費者需求,就如 American Giant 那件 60 美元 T 恤所展現的那樣。至於 Wolverine 的工作靴是否能因「美國製造」而大賣,目前仍有待市場驗證。 美國軍方規定,軍服必須為「美國製造」,其中許多產品是在波多黎各生產,那裡具備較多熟練勞動力。現在國會兩黨也正推動立法,要求所有美軍所穿的戰鬥靴須完全在美國製造。 根據《Defense News》報導:「『更好裝備我們的部隊法案』(BOOTS Act)已促成跨黨派共識,主張所有美軍軍靴都必須使用美國製造的零組件,包括經核准、可取代制式款的戰鬥靴。」 目前法規仍允許採購外國製造的軍靴,而該法案的提案者認為,這些產品「不僅品質低劣,也削弱了國內供應鏈與美國企業。」文章指出:「根據美國鞋類製造協會的資料,美國鞋廠目前的年產量不到國內每年銷售 27 億雙鞋的 1%。」 New Balance 也是在美國製鞋的例子之一,其工廠位於麻薩諸塞州與緬因州,但同時也有海外生產線。 要更快將製造帶回美國,一種方式是採用數位直噴(DTG)或轉印薄膜(DTF)技術來生產成衣,甚至裝飾鞋款。真正的挑戰在於,能否找到同樣在美國製造的素色成衣,才能稱得上真正的「美國製造」解決方案,而問題最終仍回到縫製人才的不足。 「美國製造」聽起來很美好,但實際上困難重重。當關稅與進口限制逐步升高,同時消費者與軍方對「美國製造」的需求也持續增加,進展雖然緩慢,但確實正在發生。我們也肯定那些願意在本土製造、並付諸行動的企業。除了前述優點外,在地生產也帶來明確的永續發展效益,包括更乾淨的製程,以及更短的供應鏈,能降低運輸成本與由進口所產生的碳足跡。   內容來源: https://whattheythink.com/
『設計印象雜誌』
橫跨印刷及設計領域的專業媒體,兩個月發行一期紙本雜誌,網站不定期更新
洗產地迷局:貿易戰下的隱形供應鏈策略
供應鏈服務
2025-09-15

洗產地迷局:貿易戰下的隱形供應鏈策略

在當今瞬息萬變的全球貿易局勢中,企業正尋找各種途徑來應對日漸升高的貿易壁壘與關稅。然而,在這些策略中,一種名為「 洗產地 」的灰色操作模式,正成為一個不容忽視的現象。 這不僅是企業為規避高額關稅所採取的應急之舉,更是一場深藏於國際貿易體系中的風險遊戲。它考驗著各國的貿易法規,也衝擊著全球供應鏈的穩定性。 本文將帶您深入探討「洗產地」的運作手法、背後隱藏的巨大風險,以及這股暗流對亞洲製造業所帶來的警示與挑戰。   「洗產地」的運作模式 1. 轉口不加工: 這是最簡單也最常見的方式。商品從甲國出口到第三國,在沒有任何實質加工的情況下,直接以第三國的名義重新出口到最終目的地。 2. 簡單加工: 企業將商品運到第三國,只進行如組裝、包裝或簡單的製程,以試圖滿足該國的「原產地規則」(通常要求一定比例的附加價值)。然而,這些簡單的步驟並不具備改變商品本質的「實質轉型」,因此仍被視為違規。 3. 更換標籤: 這是最直接的欺騙行為。在沒有任何加工或轉運的情況下,僅僅更換產品的標籤、包裝或文件,將產地資訊從原始國家改為其他國家。   「洗產地」的風險與衝擊 企業風險: 一旦被查獲,企業將面臨巨額罰款、商品被扣押、甚至被列入黑名單,從而失去客戶與市場。 國家風險: 對於作為轉口國的第三國而言,雖然可能獲得短期的轉口利益,但若被美國或歐盟等主要貿易夥伴認定為「洗產地」的幫兇,該國的整體出口商品都可能面臨更嚴格的審查甚至制裁。 對全球供應鏈的衝擊: 「洗產地」破壞了公平的貿易秩序,加劇了國際貿易的不確定性。它迫使各國政府加強貿易監管,使得全球供應鏈的運作變得更加複雜與困難。   台灣製造業的因應之道 「洗產地」現象凸顯了全球供應鏈的脆弱性,對台灣這樣高度依賴出口的經濟體而言,更是一大警訊。企業應避免走「灰色地帶」,而是應該思考如何透過 技術升級、品牌建立 與 分散式生產 來強化自身競爭力。 與其冒險違規,不如重新審視並調整供應鏈布局,如將部分生產線移往第三國,並進行 實質性的製造投資 ,以確保產品的原產地證明合乎國際規範。這不僅是為了規避風險,更是為了在全球貿易新格局中,找到穩固且長期的成長路徑。   內容來源:  https://crossing.cw.com.tw/
全球貿易變局:印刷業需要知道的事
專家觀點
2025-09-08

全球貿易變局:印刷業需要知道的事

  聯邦法院裁定 IEEPA 關稅 2025年8月29日,美國聯邦巡迴上訴法院以 7 比 4 的裁決,宣告前總統唐納·川普依據《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)所加徵的關稅屬於違法。法院認定,制定關稅是國會的核心職權,IEEPA 並未將該權限授予總統。 此裁決維持了美國國際貿易法院今年5月的判決,該判決認定總統超越了 IEEPA 所賦予的權限。雖然此次裁決支持下級法院意見,但要到2025年10月14日才會生效,給予川普政府時間向最高法院提出上訴。 裁決重點: 法律依據: 法院認定 IEEPA 僅允許總統在國家緊急狀況下進行「管制」,並未授權加徵關稅或稅項。 國會職權: 法官強調,只有國會能制定關稅表。 受影響的關稅: 判決使針對多國進口的對等關稅,以及對中國、加拿大與墨西哥的關稅無效。這些關稅原用於施壓這些國家阻止芬太尼及其前體化學品流入美國。 不受影響者: 第232條針對汽車、汽車零件、鋼鐵、鋁材與銅的關稅不受影響;第301條針對中國不公平貿易行為的關稅亦不受影響。 川普政府預計將向最高法院提出上訴,最終由最高法院決定總統在貿易事務上的權限範圍。   鋁製平版印刷版材(ALPP)納入第232條 另一項與印刷產業直接相關的重要發展是,川普政府於2025年8月1日批准伊士曼柯達的請願,將鋁製平版印刷版材(ALPP)納入第232條關稅,使其須課徵50%的關稅。相關決策備忘錄可點此查閱。 對印刷業而言,這將直接推高關鍵耗材的成本,且國內替代供應有限,將加劇已因全球貿易變動而緊繃的供應鏈壓力。業者需預期成本上升、供應可能受阻,並考慮分散供應來源以降低風險。 2025年6月16日,美國印刷聯盟(PRINTING United Alliance)作為關稅改革聯盟成員,參與聯署意見,對第232條鋼鋁及衍生品的新納入程序表達關切。相關信函可點此查閱。 此外,聯盟支持全美製造商協會提出的「美國製造投資加速計畫」。該計畫提出以務實的貿易政策強化美國製造業,並意在與川普政府展開對話。詳細內容可參閱 Manufacturing Pass。   美歐宣布貿易框架協議 經過多輪談判,美國白宮與歐盟於2025年8月21日發表聯合聲明,公布「互惠、公平、平衡貿易框架協議」。歐盟亦發布 Q&A 文件。此協議標誌跨大西洋貿易政策的重要重整,旨在化解緊張並為主要產業設定新關稅架構,目標是「解決美歐貿易不平衡,釋放雙方經濟的全部潛力」。 協議重點: 第232條: 美國將把「最惠國關稅(MFN)」與第232條關稅總和上限設為15%,並對飛機、飛機零件、軟木等指定產品僅適用MFN稅率。此15%上限亦適用於藥品、半導體與木材,這些產品目前正接受第232條調查。 鋼鐵與鋁材: 歐盟進口鋼鋁產品將維持50%關稅,但協議開放未來引入關稅配額制的可能性,部分數量可享優惠稅率。 汽車: 當歐盟實施降稅後,美國將調整對汽車及零件的關稅。MFN 稅率15%以上的產品將免於第232條關稅;低於15%的則適用15%的綜合稅率。雙方還同意互認汽車標準。 其他條款: 歐盟承諾取消對美國工業品的關稅,並給予美國食品(堅果、水果、豬肉、野牛肉、乳製品等)優惠市場准入。歐盟同意在未來三年額外購買7500億美元的美國能源產品,並在2029年前對美國投資6000億美元。美國出口至歐盟的關稅不會提高。 監管負擔: 協議指出,歐盟將努力減少對美國企業的不利監管,包括影響以紙材為基材的印刷品的「歐盟森林砍伐法規」。 對印刷產業而言,此協議有助於降低不確定性與投入成本。隨著歐盟取消美國工業品關稅,美方第232條關稅上限設為15%,印刷業可期待紙張、油墨、塗料及機械零件等關鍵物資的價格與供應更趨穩定。該協議也強化了跨大西洋供應鏈,對美國印刷與包裝企業的競爭力十分重要。   對印度的新關稅措施 2025年8月6日,川普總統簽署行政命令,對來自印度的進口產品加徵額外25% IEEPA 關稅。該措施於8月27日生效,與先前的25%對等關稅合併,使許多印度商品的總關稅達到50%。川普總統指出,印度直接或間接進口俄羅斯石油構成國安威脅,因此啟動此關稅措施。 然而,近期聯邦上訴法院的裁決直接影響到這項25% IEEPA 對印關稅的合法性。但就目前而言,對印度商品的50%關稅仍在實施中。 受影響產業: 汽車、皮革製品、食品、珠寶,尤以紡織與塑膠業為主。印刷產業涉及紡織品與塑膠印刷,亦仰賴部分來自印度的原料與服務。美國數位印刷服務供應商若依賴印度纖維、紡織品及塑膠,將面臨成本上升與交期延長,因供應商需要調整貿易路線與生產策略。印刷業應考慮分散供應商或簽訂長期合約以減少衝擊。 部分已在第232條規範下的商品(如鋼、鋁、汽車、汽車零件、銅、藥品與電子產品)不受影響;法定豁免品(如捐贈物資與資訊材料)亦不受影響。 詳情可參閱白宮事實表與美國海關邊境保護局發布的指引。   展望 隨著聯邦巡迴法院對總統緊急權徵稅提出質疑,貿易環境仍存在不確定性,令印刷業的全球供應鏈管理更複雜。而鋁製平版印刷版材被納入第232條50%關稅,更凸顯貿易決策對產業成本的即時影響。 另一方面,美歐貿易協議為包括印刷業在內的美國製造商提供更大市場准入與穩定性;但對印度的新一輪50%關稅則顯示,美國貿易政策仍將與更廣泛的外交政策緊密掛鉤。 總結來說,美國印刷聯盟將持續與政策制定者合作,推動國內製造發展,同時維護印刷產業的長期競爭力。政府事務團隊將持續追蹤並通報最新發展,以便業者能夠提前規劃,應對市場變化。   內容來源: https://www.printing.org/
川普關稅地圖:依貿易逆差與地理分布解析
專家觀點
2025-08-11

川普關稅地圖:依貿易逆差與地理分布解析

2025年4月2日,唐納德·川普總統在白宮玫瑰園宣布對特定國家實施互惠關稅計劃時,手捧一份關於對外貿易壁壘的報告副本。川普經常以貿易逆差和非關稅貿易壁壘作為提高全球關稅的理由。   美國總統唐納·川普於 2025 年 4 月 2 日在白宮玫瑰園舉行「讓美國再度富裕」(Make America Wealthy Again)貿易政策發表會時,手持一份《2025 國家貿易估計報告》,宣布將針對各國實施互惠性關稅。川普多次以貿易逆差與非關稅貿易壁壘作為提高全球關稅的理由。 美國進口商可能很快會面臨更高的進口成本,因為外國商品的關稅即將上升。 7 月 31 日,川普宣布將於 8 月 7 日正式實施「國別互惠關稅」,結束數月的暫緩期。此舉意味著,超過 90 個國家的商品關稅將高於他在 4 月設定的 10% 全球基準稅率。 為協助貨主理解新的關稅制度,《Supply Chain Dive》建立了一個資料庫,根據川普政府不同的緊急關稅命令,整理出各國或貿易集團的最低額外關稅,並製作多張圖表,從貿易逆差與地理位置等角度比較不同國家的關稅幅度。 這些圖表顯示出幾個重點,例如,美國前十大貿易夥伴的商品關稅至少為 15%,雖然部分產品有例外。此外,自 4 月以來,雖然超過 60 個貿易夥伴的關稅水準有所變動,但有 40 個國家的稅率低於川普最初的威脅值。 以下三張圖表提供深入觀察: 1.依地理分布的關稅 :高關稅率集中於特定地區 8 月 7 日起美國對各國進口商品徵收的關稅地圖,依稅率高低呈現。 白俄羅斯、古巴、北韓和俄羅斯因與美國沒有正常貿易關係,故未納入本分析。巴西、加拿大、中國與墨西哥的關稅稅率則依據特殊行政命令訂定。其餘國家的稅率均依 7 月 31 日的行政命令為準。(地圖製作者:Edwin Lopez/Supply Chain Dive 資料來源:白宮 製作工具:Datawrapper )   2.依貿易逆差的關稅 :前十大貿易夥伴關稅至少 15% 2024 年全年度美國貿易統計,對應川普政府計劃的關稅水準。使用搜尋欄或表格欄位可排序分類。 *巴西、中國、加拿大和墨西哥的關稅稅率依據各自的行政命令訂定。對墨西哥和加拿大進口商品的關稅僅適用於不符合美墨加協議(USMCA)資格的貨物。 **歐盟的關稅稅率多數採固定稅率 15%,而非從價稅率。歐盟成員國也會分別列出,以呈現各自的貿易逆差情況。 ***白俄羅斯、巴西、古巴和北韓因與美國沒有正常貿易關係,故未納入分析。 ****貿易逆差計算方式為出口自由運費到岸價減去進口一般海關報關價值。數據於 2025 年 8 月 4 日收集。(表格製作者:Edwin Lopez/Supply Chain Dive 資料來源:白宮、美國國際貿易委員會數據網(USITC DataWeb)製作工具:Datawrapper)   3.互惠關稅變化趨勢 與 4 月最初威脅的稅率相比,8 月 7 日實施的各國特定關稅變動百分點。 巴西、加拿大、中國和墨西哥未納入分析,因其關稅稅率是依據各自的行政命令訂定。歐盟各國也未列入,因為該區所有成員國進口商品均適用相同稅率。自四月以來關稅稅率未變動的國家亦排除在外。區域劃分依據世界銀行分類。(圖表製作者:Edwin Lopez/Supply Chain Dive 資料來源:白宮 數據下載 製作工具:Datawrapper)   內容來源: https://www.supplychaindive.com/
在「極致個人化」時代下的客製化
專家觀點
2025-11-24

在「極致個人化」時代下的客製化

我最近讀到《Fast Company》一篇關於 Walmart 計畫讓服裝重回美國生產的文章,覺得很有意思,也不禁想:這件事真的有那麼現實可行嗎? 文章談到一個成立於 1941 年的家族棉花農場,當年他們的棉花會送往美國紡織廠,最後變成在國內製造的 T 恤、牛仔褲等服裝。不過現在,美國人購買的服裝有 97% 是進口貨,來源多半來自亞洲。而這座農場的棉花,如今也被運往亞洲,「在那裡紡成布料,再於低薪工廠中裁剪縫製成衣。」 我記得以前有位共事過的財務長常提到「大數法則」。我不是數學家也不是統計學家,實際的專業定義對我來說也不太好懂。但當你想到 97% 的服裝仰賴進口,這個數字確實非常驚人!而要把它降到一個有意義的比例,比如讓超過 50% 的服裝在美國製造,似乎幾乎是不可能的任務。 《Fast Company》引用的那位農夫,當然希望看到成衣工廠重返美國,讓自己的棉花有更好的市場。近年來他經營得很辛苦,因為棉價下跌而賠錢,再加上往返亞洲運輸的成本高昂,對環境也不利。亞洲工廠可能更偏好當地生產的棉花。 但市場上似乎正出現一波「美國製造」的需求回溫。《紐約時報》一篇文章提到零售商 American Giant 的經驗,他們發現美國製造的 T 恤需求正在成長,特別是在 7 月 4 日國慶日前後,儘管每件要價 60 美元!文章指出:「根據上個月 Morning Consult 發布的調查,有 65% 的美國成年人表示,過去一年有刻意購買『美國製造』產品,這個比例與去年幾乎相同。」 隨著 Walmart 進軍這個市場,而且主打多數 T 恤售價低於 20 美元,「美國製造」T 恤的市場滲透率很可能進一步提高。《Fast Company》指出:「全球最大的零售商正投入數百萬美元,攜手新創 American Giant,試圖重振國內的農場與工廠。」當然不只 Walmart,其他品牌如 Buck Mason、American Trench、Imogene & Willie 和 Duckworth 也在經營這塊市場,但規模目前仍然不大。 這些努力要擴大規模還需要時間,但至少有兩件事令人振奮:一是需求確實存在,二是聰明的零售商正積極回應這股需求。不過,問題也隨之而來:勞動力從哪裡來?當美國的移民政策持續動盪,未來是否還能有足夠的人力來採棉、進工廠、從事裁剪縫製工作?即使有某些例外規定出現,也不清楚是否能迅速填補這樣的缺口。可以參考一則 CBS Evening News 的報導。 同時也別忘了洛杉磯的移民突襲行動,那裡正是服裝產業與裁剪縫製作業的重要據點之一。《GQ》一篇文章點出:「談到服裝,『美國製造』向來意味著由移民所製造。」當這些人離開,『美國製造』要達到應有規模的可能性也隨之降低。 另外,近期圍繞關稅的討論聲浪不斷,並被視為能把製造業拉回美國的工具。根據《The Sourcing Journal》,供應鏈的動盪與貿易不確定性,確實讓更多品牌開始認真檢視美國製造的可能性。但把工廠遷回來並不容易,不過確實已有動能出現。 例如,位於俄亥俄州東南部的 Hocking Hills Garment Center 去年秋天才開幕。不過創辦人 Betsy Franjola 表示,這並非一帆風順,她說:「從零開始建立一座國內縫製工廠並不容易,特別是在美國這樣,過去幾十年我們容許製造產能與勞動力大幅流失。」 訓練通常得從零做起,但如果學員來自重視縫紉技術的國家,訓練時間可能會縮短。至於生產成本,與亞洲國家相比依舊偏高。賣 60 美元一件 T 恤或許還有利潤空間,但低於 20 美元呢?我實在看不出商家要如何獲利。當然,本地製造也有不少好處,包括運費較低、上市速度快、更能做到接單生產或小量庫存,並能快速因應流行趨勢調整等。《The Sourcing Journal》也曾就此主題舉辦線上研討會。與談專家一致認為,關稅雖然是熱門話題,但並非推動「美國製造」回流的關鍵因素;真正的障礙在於人才是否足夠與培訓所需時間。 另一個回流製造的例子是 Wolverine,該公司為工作靴推出全新的「美國製造」計畫,不過要說明的是,這項規劃其實早在現任總統上任前就已展開。公司表示:「在任何新廠投入製鞋,都需要很長一段時間才能到位。」其德州合作夥伴工廠的第一項產品是 Workshop Wedge 工作靴,目前已上市銷售。這款鞋同時使用美國與全球採購的材料,並採用可多次更換鞋底的 Goodyear Welt 製法,以及耐用又具緩衝效果的 PU 楔型大底。至於售價,這款靴子直銷價為 249.95 美元,比非「美國製造」的同類產品貴了約 100 美元。 《USA Today》也呼應在地設廠需要時間這件事,指出:「要重振美國製造業,可能得花上多年,而經濟學家也懷疑關稅是否足以讓它重返榮景。與其把供應鏈移回國內,許多仰賴進口的製造商更可能選擇把關稅成本轉嫁給消費者。」這種情況適用於所有品項,從齒輪、手機到服裝與鞋類皆然。儘管仍有一些亮點,但要回到過去的規模,恐怕還得等上很久。能加速這個過程的一個重要推力,是消費者需求,就如 American Giant 那件 60 美元 T 恤所展現的那樣。至於 Wolverine 的工作靴是否能因「美國製造」而大賣,目前仍有待市場驗證。 美國軍方規定,軍服必須為「美國製造」,其中許多產品是在波多黎各生產,那裡具備較多熟練勞動力。現在國會兩黨也正推動立法,要求所有美軍所穿的戰鬥靴須完全在美國製造。 根據《Defense News》報導:「『更好裝備我們的部隊法案』(BOOTS Act)已促成跨黨派共識,主張所有美軍軍靴都必須使用美國製造的零組件,包括經核准、可取代制式款的戰鬥靴。」 目前法規仍允許採購外國製造的軍靴,而該法案的提案者認為,這些產品「不僅品質低劣,也削弱了國內供應鏈與美國企業。」文章指出:「根據美國鞋類製造協會的資料,美國鞋廠目前的年產量不到國內每年銷售 27 億雙鞋的 1%。」 New Balance 也是在美國製鞋的例子之一,其工廠位於麻薩諸塞州與緬因州,但同時也有海外生產線。 要更快將製造帶回美國,一種方式是採用數位直噴(DTG)或轉印薄膜(DTF)技術來生產成衣,甚至裝飾鞋款。真正的挑戰在於,能否找到同樣在美國製造的素色成衣,才能稱得上真正的「美國製造」解決方案,而問題最終仍回到縫製人才的不足。 「美國製造」聽起來很美好,但實際上困難重重。當關稅與進口限制逐步升高,同時消費者與軍方對「美國製造」的需求也持續增加,進展雖然緩慢,但確實正在發生。我們也肯定那些願意在本土製造、並付諸行動的企業。除了前述優點外,在地生產也帶來明確的永續發展效益,包括更乾淨的製程,以及更短的供應鏈,能降低運輸成本與由進口所產生的碳足跡。   內容來源: https://whattheythink.com/
洗產地迷局:貿易戰下的隱形供應鏈策略
供應鏈服務
2025-09-15

洗產地迷局:貿易戰下的隱形供應鏈策略

在當今瞬息萬變的全球貿易局勢中,企業正尋找各種途徑來應對日漸升高的貿易壁壘與關稅。然而,在這些策略中,一種名為「 洗產地 」的灰色操作模式,正成為一個不容忽視的現象。 這不僅是企業為規避高額關稅所採取的應急之舉,更是一場深藏於國際貿易體系中的風險遊戲。它考驗著各國的貿易法規,也衝擊著全球供應鏈的穩定性。 本文將帶您深入探討「洗產地」的運作手法、背後隱藏的巨大風險,以及這股暗流對亞洲製造業所帶來的警示與挑戰。   「洗產地」的運作模式 1. 轉口不加工: 這是最簡單也最常見的方式。商品從甲國出口到第三國,在沒有任何實質加工的情況下,直接以第三國的名義重新出口到最終目的地。 2. 簡單加工: 企業將商品運到第三國,只進行如組裝、包裝或簡單的製程,以試圖滿足該國的「原產地規則」(通常要求一定比例的附加價值)。然而,這些簡單的步驟並不具備改變商品本質的「實質轉型」,因此仍被視為違規。 3. 更換標籤: 這是最直接的欺騙行為。在沒有任何加工或轉運的情況下,僅僅更換產品的標籤、包裝或文件,將產地資訊從原始國家改為其他國家。   「洗產地」的風險與衝擊 企業風險: 一旦被查獲,企業將面臨巨額罰款、商品被扣押、甚至被列入黑名單,從而失去客戶與市場。 國家風險: 對於作為轉口國的第三國而言,雖然可能獲得短期的轉口利益,但若被美國或歐盟等主要貿易夥伴認定為「洗產地」的幫兇,該國的整體出口商品都可能面臨更嚴格的審查甚至制裁。 對全球供應鏈的衝擊: 「洗產地」破壞了公平的貿易秩序,加劇了國際貿易的不確定性。它迫使各國政府加強貿易監管,使得全球供應鏈的運作變得更加複雜與困難。   台灣製造業的因應之道 「洗產地」現象凸顯了全球供應鏈的脆弱性,對台灣這樣高度依賴出口的經濟體而言,更是一大警訊。企業應避免走「灰色地帶」,而是應該思考如何透過 技術升級、品牌建立 與 分散式生產 來強化自身競爭力。 與其冒險違規,不如重新審視並調整供應鏈布局,如將部分生產線移往第三國,並進行 實質性的製造投資 ,以確保產品的原產地證明合乎國際規範。這不僅是為了規避風險,更是為了在全球貿易新格局中,找到穩固且長期的成長路徑。   內容來源:  https://crossing.cw.com.tw/
全球貿易變局:印刷業需要知道的事
專家觀點
2025-09-08

全球貿易變局:印刷業需要知道的事

  聯邦法院裁定 IEEPA 關稅 2025年8月29日,美國聯邦巡迴上訴法院以 7 比 4 的裁決,宣告前總統唐納·川普依據《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)所加徵的關稅屬於違法。法院認定,制定關稅是國會的核心職權,IEEPA 並未將該權限授予總統。 此裁決維持了美國國際貿易法院今年5月的判決,該判決認定總統超越了 IEEPA 所賦予的權限。雖然此次裁決支持下級法院意見,但要到2025年10月14日才會生效,給予川普政府時間向最高法院提出上訴。 裁決重點: 法律依據: 法院認定 IEEPA 僅允許總統在國家緊急狀況下進行「管制」,並未授權加徵關稅或稅項。 國會職權: 法官強調,只有國會能制定關稅表。 受影響的關稅: 判決使針對多國進口的對等關稅,以及對中國、加拿大與墨西哥的關稅無效。這些關稅原用於施壓這些國家阻止芬太尼及其前體化學品流入美國。 不受影響者: 第232條針對汽車、汽車零件、鋼鐵、鋁材與銅的關稅不受影響;第301條針對中國不公平貿易行為的關稅亦不受影響。 川普政府預計將向最高法院提出上訴,最終由最高法院決定總統在貿易事務上的權限範圍。   鋁製平版印刷版材(ALPP)納入第232條 另一項與印刷產業直接相關的重要發展是,川普政府於2025年8月1日批准伊士曼柯達的請願,將鋁製平版印刷版材(ALPP)納入第232條關稅,使其須課徵50%的關稅。相關決策備忘錄可點此查閱。 對印刷業而言,這將直接推高關鍵耗材的成本,且國內替代供應有限,將加劇已因全球貿易變動而緊繃的供應鏈壓力。業者需預期成本上升、供應可能受阻,並考慮分散供應來源以降低風險。 2025年6月16日,美國印刷聯盟(PRINTING United Alliance)作為關稅改革聯盟成員,參與聯署意見,對第232條鋼鋁及衍生品的新納入程序表達關切。相關信函可點此查閱。 此外,聯盟支持全美製造商協會提出的「美國製造投資加速計畫」。該計畫提出以務實的貿易政策強化美國製造業,並意在與川普政府展開對話。詳細內容可參閱 Manufacturing Pass。   美歐宣布貿易框架協議 經過多輪談判,美國白宮與歐盟於2025年8月21日發表聯合聲明,公布「互惠、公平、平衡貿易框架協議」。歐盟亦發布 Q&A 文件。此協議標誌跨大西洋貿易政策的重要重整,旨在化解緊張並為主要產業設定新關稅架構,目標是「解決美歐貿易不平衡,釋放雙方經濟的全部潛力」。 協議重點: 第232條: 美國將把「最惠國關稅(MFN)」與第232條關稅總和上限設為15%,並對飛機、飛機零件、軟木等指定產品僅適用MFN稅率。此15%上限亦適用於藥品、半導體與木材,這些產品目前正接受第232條調查。 鋼鐵與鋁材: 歐盟進口鋼鋁產品將維持50%關稅,但協議開放未來引入關稅配額制的可能性,部分數量可享優惠稅率。 汽車: 當歐盟實施降稅後,美國將調整對汽車及零件的關稅。MFN 稅率15%以上的產品將免於第232條關稅;低於15%的則適用15%的綜合稅率。雙方還同意互認汽車標準。 其他條款: 歐盟承諾取消對美國工業品的關稅,並給予美國食品(堅果、水果、豬肉、野牛肉、乳製品等)優惠市場准入。歐盟同意在未來三年額外購買7500億美元的美國能源產品,並在2029年前對美國投資6000億美元。美國出口至歐盟的關稅不會提高。 監管負擔: 協議指出,歐盟將努力減少對美國企業的不利監管,包括影響以紙材為基材的印刷品的「歐盟森林砍伐法規」。 對印刷產業而言,此協議有助於降低不確定性與投入成本。隨著歐盟取消美國工業品關稅,美方第232條關稅上限設為15%,印刷業可期待紙張、油墨、塗料及機械零件等關鍵物資的價格與供應更趨穩定。該協議也強化了跨大西洋供應鏈,對美國印刷與包裝企業的競爭力十分重要。   對印度的新關稅措施 2025年8月6日,川普總統簽署行政命令,對來自印度的進口產品加徵額外25% IEEPA 關稅。該措施於8月27日生效,與先前的25%對等關稅合併,使許多印度商品的總關稅達到50%。川普總統指出,印度直接或間接進口俄羅斯石油構成國安威脅,因此啟動此關稅措施。 然而,近期聯邦上訴法院的裁決直接影響到這項25% IEEPA 對印關稅的合法性。但就目前而言,對印度商品的50%關稅仍在實施中。 受影響產業: 汽車、皮革製品、食品、珠寶,尤以紡織與塑膠業為主。印刷產業涉及紡織品與塑膠印刷,亦仰賴部分來自印度的原料與服務。美國數位印刷服務供應商若依賴印度纖維、紡織品及塑膠,將面臨成本上升與交期延長,因供應商需要調整貿易路線與生產策略。印刷業應考慮分散供應商或簽訂長期合約以減少衝擊。 部分已在第232條規範下的商品(如鋼、鋁、汽車、汽車零件、銅、藥品與電子產品)不受影響;法定豁免品(如捐贈物資與資訊材料)亦不受影響。 詳情可參閱白宮事實表與美國海關邊境保護局發布的指引。   展望 隨著聯邦巡迴法院對總統緊急權徵稅提出質疑,貿易環境仍存在不確定性,令印刷業的全球供應鏈管理更複雜。而鋁製平版印刷版材被納入第232條50%關稅,更凸顯貿易決策對產業成本的即時影響。 另一方面,美歐貿易協議為包括印刷業在內的美國製造商提供更大市場准入與穩定性;但對印度的新一輪50%關稅則顯示,美國貿易政策仍將與更廣泛的外交政策緊密掛鉤。 總結來說,美國印刷聯盟將持續與政策制定者合作,推動國內製造發展,同時維護印刷產業的長期競爭力。政府事務團隊將持續追蹤並通報最新發展,以便業者能夠提前規劃,應對市場變化。   內容來源: https://www.printing.org/
川普關稅地圖:依貿易逆差與地理分布解析
專家觀點
2025-08-11

川普關稅地圖:依貿易逆差與地理分布解析

2025年4月2日,唐納德·川普總統在白宮玫瑰園宣布對特定國家實施互惠關稅計劃時,手捧一份關於對外貿易壁壘的報告副本。川普經常以貿易逆差和非關稅貿易壁壘作為提高全球關稅的理由。   美國總統唐納·川普於 2025 年 4 月 2 日在白宮玫瑰園舉行「讓美國再度富裕」(Make America Wealthy Again)貿易政策發表會時,手持一份《2025 國家貿易估計報告》,宣布將針對各國實施互惠性關稅。川普多次以貿易逆差與非關稅貿易壁壘作為提高全球關稅的理由。 美國進口商可能很快會面臨更高的進口成本,因為外國商品的關稅即將上升。 7 月 31 日,川普宣布將於 8 月 7 日正式實施「國別互惠關稅」,結束數月的暫緩期。此舉意味著,超過 90 個國家的商品關稅將高於他在 4 月設定的 10% 全球基準稅率。 為協助貨主理解新的關稅制度,《Supply Chain Dive》建立了一個資料庫,根據川普政府不同的緊急關稅命令,整理出各國或貿易集團的最低額外關稅,並製作多張圖表,從貿易逆差與地理位置等角度比較不同國家的關稅幅度。 這些圖表顯示出幾個重點,例如,美國前十大貿易夥伴的商品關稅至少為 15%,雖然部分產品有例外。此外,自 4 月以來,雖然超過 60 個貿易夥伴的關稅水準有所變動,但有 40 個國家的稅率低於川普最初的威脅值。 以下三張圖表提供深入觀察: 1.依地理分布的關稅 :高關稅率集中於特定地區 8 月 7 日起美國對各國進口商品徵收的關稅地圖,依稅率高低呈現。 白俄羅斯、古巴、北韓和俄羅斯因與美國沒有正常貿易關係,故未納入本分析。巴西、加拿大、中國與墨西哥的關稅稅率則依據特殊行政命令訂定。其餘國家的稅率均依 7 月 31 日的行政命令為準。(地圖製作者:Edwin Lopez/Supply Chain Dive 資料來源:白宮 製作工具:Datawrapper )   2.依貿易逆差的關稅 :前十大貿易夥伴關稅至少 15% 2024 年全年度美國貿易統計,對應川普政府計劃的關稅水準。使用搜尋欄或表格欄位可排序分類。 *巴西、中國、加拿大和墨西哥的關稅稅率依據各自的行政命令訂定。對墨西哥和加拿大進口商品的關稅僅適用於不符合美墨加協議(USMCA)資格的貨物。 **歐盟的關稅稅率多數採固定稅率 15%,而非從價稅率。歐盟成員國也會分別列出,以呈現各自的貿易逆差情況。 ***白俄羅斯、巴西、古巴和北韓因與美國沒有正常貿易關係,故未納入分析。 ****貿易逆差計算方式為出口自由運費到岸價減去進口一般海關報關價值。數據於 2025 年 8 月 4 日收集。(表格製作者:Edwin Lopez/Supply Chain Dive 資料來源:白宮、美國國際貿易委員會數據網(USITC DataWeb)製作工具:Datawrapper)   3.互惠關稅變化趨勢 與 4 月最初威脅的稅率相比,8 月 7 日實施的各國特定關稅變動百分點。 巴西、加拿大、中國和墨西哥未納入分析,因其關稅稅率是依據各自的行政命令訂定。歐盟各國也未列入,因為該區所有成員國進口商品均適用相同稅率。自四月以來關稅稅率未變動的國家亦排除在外。區域劃分依據世界銀行分類。(圖表製作者:Edwin Lopez/Supply Chain Dive 資料來源:白宮 數據下載 製作工具:Datawrapper)   內容來源: https://www.supplychaindive.com/